60 吨抗压埋地式 PP 模块水池：机场跑道排水施工的安全高效之选
机场跑道作为航空运输的核心枢纽，其排水系统的稳定性直接关乎航班起降安全与运营效率。每逢暴雨、融雪等极端天气，若排水不及时易导致跑道积水，轻则延误航班，重则引发安全隐患。而传统混凝土水池存在施工周期长、自重过大、抗压能力有限等痛点，难以适配机场跑道高荷载、高要求的排水场景 ——60 吨抗压埋地式 PP 模块水池的出现，为机场跑道排水施工提供了全新解决方案。
核心优势：精准匹配机场跑道排水需求
1. 60 吨超强抗压，扛住跑道高荷载
机场跑道日常需承受民航客机的巨大碾压荷载，埋地排水设施需具备极强的结构稳定性。该 PP 模块水池采用高强度聚丙烯原料，经一体成型工艺打造，单模块轴向抗压强度达 60 吨，整体组装后可承受机场跑道标准荷载(含客机起降冲击荷载)，埋地深度可根据跑道设计需求灵活调整，无需担心因荷载过大导致池体变形、破裂，从根本上保障排水系统与跑道结构的协同安全。
2. 埋地式设计，不占跑道运营空间
机场跑道及周边区域空间规划严苛，地表设施需极简布局。PP 模块水池采用全埋地安装方式，池体完全隐藏于跑道下方或侧边绿化带地下，不占用跑道起降空间、停机坪面积及地面通道，无需对机场现有地表规划进行调整，完美适配机场高密度、高利用率的空间需求。
3. 耐腐蚀抗老化，适配机场长期运营
机场排水系统需长期耐受地下潮湿环境、雨水酸碱侵蚀及温度变化，传统水池易出现钢筋锈蚀、混凝土开裂等问题，维护成本高。PP 模块材质本身具备优异的耐酸碱、抗老化特性，无金属构件锈蚀风险，使用寿命可达 50 年以上，能匹配机场跑道 “长期稳定运营、低频次维护” 的需求，大幅降低后期运维成本。
4. 模块化组装，缩短施工周期
机场跑道施工需尽可能减少对航班运营的影响，传统混凝土水池浇筑需 20-30 天养护期，工期长、干扰大。PP 模块水池采用标准化模块设计，现场仅需拼接组装，无需复杂浇筑与养护，单日可完成 100-200m³ 池体安装，整体施工周期较传统工艺缩短 60% 以上，可在机场夜间停运窗口期、航班间隙高效施工，最大限度降低对机场正常运营的干扰。
5. 高效排水，应对极端天气
PP 模块水池内部采用蜂窝状结构设计，有效储水空间达 85% 以上(远高于传统混凝土水池 70% 的有效空间)，搭配大口径进水 / 排水接口，可快速收集跑道表面积水，通过管网排入市政排水系统或雨水回收设施。在暴雨天气下，能实现 “积水 1 小时内排净”，避免跑道积水影响航班起降，保障机场在极端天气下的运营韧性。
实际应用：为机场跑道安全保驾护航
某国际机场跑道扩建工程中，曾因传统排水系统排水能力不足，多次在暴雨天气出现跑道积水延误。后采用 60 吨抗压埋地式 PP 模块水池，在跑道两侧埋地安装总容积 500m³ 的排水系统，仅用 7 天完成施工。在后续台风暴雨天气中，该系统实现跑道积水 40 分钟内完全排净，航班准点率提升 98%，且经 3 年运营监测，池体无变形、无渗漏，运维成本较传统水池降低 70%。
从荷载安全到空间适配，从施工效率到长期运维，60 吨抗压埋地式 PP 模块水池以 “强抗压、省空间、耐久用、快施工” 的核心优势，成为机场跑道排水施工的优选方案。无论是新建机场跑道排水系统搭建，还是既有跑道排水设施升级改造，它都能以精准的性能匹配，为航空运输安全筑牢 “地下排水防线”。
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